NON SARO' MAI STATO IO


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PER IMPEDIRE CHE BRANDIZZO SI RIPETA...

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Il 30 agosto 2023 sui binari nei pressi della stazione di Brandizzo sono morti contemporaneamente in cinque. Poveri corpi di operai straziati da un treno che viaggiava a 160 chilometri orari. Giovani vite spezzate da cosa? Errore umano? Certamente, i comportamenti di chi doveva proteggere la loro incolumità non sono stati diligenti, anzi. Ma si potevano evitare queste colpevolI disinvolture? Questa è la domanda alla quale dare una risposta, anche per evitare che in futuro possano ripetersi tragedie simili. A quasi due anni di distanza qualche risposta sembra già arrivare dalle carte della procura della Repubblica di Ivrea, che ha chiuso le indagini e ha reso noto che gli indagati sono 24, 21 persone fisiche e 3 società. Torniamo alla domanda, di prima. Cosa poteva evitare un comportamento così lontano dalle più elementari regole della prevenzione, come quello tenuto dal Titolare dell’Interruzione, dipendente di RFI? Certamente una buona organizzazione, anzi un modello di organizz...
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TRASPORTO PUBBLICO LOCALE: SCIOPERO E STRUMENTALIZZAZIONI.

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9 NOVEMBRE 2024 Ieri 8 novembre 2024 in Italia i lavoratori del trasporto pubblico locale hanno scioperato facendo infuriare l’opinione pubblica. Per precisione hanno scioperato quelli nelle cui aziende si applica CCNL degli “autoferrotranvieri e internavigatori”. Non hanno scioperato, invece, i ferrovieri del trasporto pubblico locale perché a loro si applica un altro CCNL, quello delle “attività ferroviarie". Già questa è un'anomalia che si tentò di sanare un po’ di anni fa, con un percorso di progressivo avvicinamento delle condizioni contrattuali tra le due realtà, ma poi le cose sono rimaste come stavano, e forse oggi è anche peggio di allora. Gli autoferrotranvieri hanno scioperato perché il loro CCNL è scaduto da tempo e ne chiedono il rinnovo. Hanno scioperato anche perché sono stanchi di essere bersaglio di aggressioni e violenze quotidiane. Hanno scioperato, infine, contro il taglio di risorse al Fondo nazionale del settore. Punto. Non c’entrano né il caviale e né ...
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SICUREZZA SUL LAVORO: SI MUORE CONTINUANDO AD ATTENDERE.

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04 SETTEMBRE 2024. NELL'ATTESA SI MUORE. L’estate sta finendo, senza che il caldo molli la sua presa, e per la salute e sicurezza sul lavoro, si continua ad attendere. In questi giorni c’è stata la ricorrenza della carneficina di Brandizzo, avvenuta nella notte tra il 30 e il 31 agosto dell’anno scorso, senza che, rispetto ad allora, ci sia stata qualche evidenza ufficiale in più. Senza che se ne sia più parlato se non per le polemiche sull’assenza delle autorità nazionali nel giorno della commemorazione. Troppo impegnate “altrove”. Purtroppo… il calendario non aiuta. Colpisce che, solo ora, ci si sia accorti che il capo scorta di Rfi, come dicono notizie diffuse dai mass media, appena 4 minuti prima che il treno travolgesse gli operai sui binari, stava cambiando il suo status su whatsapp e condivideva su Facebook. Forse si dovrà arrivare a fare una legge che vieti di portare il cellulare sul posto di lavoro. Purtroppo anche le vittime di quella notte avevano postato foto e video...
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